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2023上半年上市设计院哪家业绩强?

2023上半年上市设计院哪家业绩强?

发布日期:2023-09-22 作者:笑笑 点击:

据相关报道显示,2022年全年,上市设计公司总体实现了营收增长,但净利却有所下降。在百年未有之大变局下,2023年上半年,上市设计公司业绩情况如何?从中折射出行业怎样的发展现状?市政和建筑设计这两个细分垂类有什么新动态?带着这一系列问题,泵友圈对52家上市设计公司2023年中报进行了分析。


「要点速览」

▶️ 52家上市设计公司2023年上半年营业收入合计712.12亿元,高于2022年同期的603.28亿元,同比增长18.04%。其中,专项设计类增幅最大,为37.14%。

▶️ 52家上市设计公司归母净利润合计41.31亿元,高于2022年同期的34.05亿元,同比增长21.32%。其中,工业工程类增幅最大,为80.89%。

▶️ 从营运能力来看,工业工程类的总资产周转率最高,市政设计类和规划设计类的总资产周转率最低。

▶️ 从现金获取能力来看,在统计的52家上市设计公司中,销售现金比率为正数的仅有10家。

▶️ 从偿债能力来看,市政设计类上市公司资产负债率(算术平均)为35.03%、交通设计类为48.89%、建筑设计类为38.09%、工业工程类为56.00%、专项设计类为25.11%、规划设计类为20.99%、综合类为43.59%、其他工程技术服务类为32.14%。

▶️ 从行业整体发展状况来看,水利、交通行业成长空间明确,建筑行业下行趋势尚未扭转,数字技术赋能高质量发展。

▶️ 对于市政设计类上市设计公司而言,勘察设计市场空间巨大;对于建筑设计类上市设计公司而言,新型城镇化将进一步为发展的提质增效增加空间。


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(数据来源:东方财富网)


「营业收入和归母净利润」

从总体上看,52家上市设计公司2023年上半年营业收入合计712.12亿元,高于2022年同期的603.28亿元,同比增长18.04%。而根据此前的相关报道,2022年底,上市设计公司营业收入同比增长16.7%。可见,2023年年中的增速快于2022年年底的增速,行业整体营业收入稳中有进。

52家上市设计公司2023年上半年归母净利润合计41.31亿元,高于2022年同期的34.05亿元,同比增长21.32%。而根据此前的相关报道,2022年底,上市设计公司净利同比有所下降。在2023年上半年,实现了扭亏为盈。


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结合8个不同的细分领域来看,对行业总营收贡献最大的是工业工程类的企业。9家工业工程类的企业所创造的营收,占到了总营收的62.32%。其次是交通设计类和建筑设计类,分别为总营收贡献了11.17%和10.94%。

对行业净利润最大的也是工业工程类的企业。9家工业工程类企业上半年归母净利润20.64亿元,占到总数的49.96%。排名第二的是交通设计类,占到总数的20.12%。

在所统计的52家上市公司中,营收最高的是太极实业,营收金额为186.17亿元。排名第二的是海油工程,营收金额为144.42亿元。两者都属于工业工程类,其中,太极实业的主营业务为工程总包,主营业务收入占比达80.86%;海油工程的主营业务为海洋工程总包,主营业务收入占比达59.47%。

归母净利润最高的是海油工程,为9.83亿元。排名第二的是太极实业,为4.27亿元。如前所述,2023年上半年营业收入最高的企业也是这两家,不过两个指标之下的排名却有变化。海油工程归母净利润最高,营收排名第二;太极实业营收最高,归母净利润排名第二。根据相关数据显示,海油工程和太极实业2023年上半年的净利率为分别为7.03和2.52。

从营业收入的变化幅度上来看,在2023年上半年,有6个领域实现了营收同比增长,增速从快到慢依次为专项设计类(37.14%)、工业工程类(24.70%)、其他工程技术服务类(10.78%)、交通设计类(5.27%)、市政设计类(3.02%)和建筑设计类(2.07%)。余下2个领域营收同比有所下降,分别是综合类(23.69%)、规划设计类(2.01%)。

从归母净利润的变化幅度来看,在2023年上半年,有3个领域实现了归母净利润同比增长,增速从快到慢依次为工业工程类(80.89%)、综合类(68.97)、其他工程技术服务类(18.94%)。余下3个领域归母净利润同比有所下降,分别是市政设计类净利(23.84%)、建筑设计类(23.70%)、交通设计类(3.37%)。


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在市政设计领域,营业收入最高和归母净利润最高的均为地铁设计,其2023年上半年的营收为12.33亿元,归母净利润为2.14亿元,在行业中处于绝对领先的地位。

而营业收入和归母净利润增幅最大的都是深城交,其营收同比增长21.32%,净利同比增长338.39%。据了解,深城交的大数据软件及智慧交通业务营收占总营收41.90%,同比增长159.65%。


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在交通设计领域,营业收入最高和归母净利润最高的均为华设集团,其2023年上半年的营收为22.39亿元,归母净利润为2.62亿元。结合主营业务的分产品情况来看,其中,综合检测业务的营收同比增长9.15%,EPC及项目全过程管理的营收同比下降18.86%。

营业收入增幅最大的是设计总院。报告期内,设计总院取得勘察设计类业务新签合同金额12.32亿元、总承包业务新签合同金额8.55亿元、工程管理类业务新签合同金额0.95亿元。


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在建筑设计领域,头部企业华建集团的营业收入和归母净利润遥遥领先,营业收入达到35.14亿元,归母净利润达1.85亿元。

霍普股份的在营收和净利两个方面的增幅都是最大的,分别为53.97%和102.37%,表明公司建筑设计和建筑绿能两大板块协同发力初显成效,双轮驱动、双轮互促格局正在形成。


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在工业工程领域,太极实业和海油工程处于第一梯队,实现了营业收入的稳步增长,以及归母净利润的飞速增长。报告期内,太极实业营收同比增长25.19%,净利同比增长378.17%。海油工程营收同比增长23.08%,净利同比增长103.81%。


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专项设计类是本文所统计的8个细分领域中营收情况最为乐观的,5家企业中仅有1家营收同比下降。营业收入最高且同比增幅最大的是杰恩设计,营收达到3.02亿元,同比增长69.74%。

不过,在5家企业中,实现盈利的仅有3家,分别是矩阵股份、杰恩设计和奥雅股份,但其中,矩阵股份和奥雅股份的净利润同比都有所下降,且下降幅度较大。


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在规划设计领域的3家企业可谓是旗鼓相当。苏州规划实现了营业收入和归母净利润的“双上升”,其营业收入和归母净利润分别同比增长5.29%和12.17%。

而受到经济周期影响,新城市在2023年上半年营收同比下降13.31%,归母净利润同比下降47.29%,公司业务拓展面临一定程度的挑战。


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在2家综合类的企业中,建发合诚在2023年上半年的营业收入和归母净利润增长都十分显著,营收同比增长231.81%,净利同比增长99.14%。在这其中,建筑施工对营收的贡献最大,达到了65.59%。其次是勘察设计,在总营收中占比达12.12%。


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在其他工程技术服务类的企业中,上海建科的营业收入最高,为15.84亿元。营业收入和归母净利润同比增长最快的是建研院,其营收同比增长30.32%,而净利同比增长高达691.27%。


「行业总体发展情况」

01 水利、交通行业成长空间明确

水利和交通行业是国家发展的重要基础设施,对于中国的现代化建设具有基础性、战略性和先导性作用。随着中国式现代化的推进,需要有力的现代化水利和交通支撑保障体系。今年5月25日,中共中央、国务院印发《国家水网建设规划纲要》,提出到2025年建设一批国家水网骨干工程,国家骨干网建设加快推进,省市县水网有序实施;到2035年基本形成国家水网总体格局,国家水网主骨架和大动脉逐步建成。

根据水利部统计数据,2010年以来我国水利建设年度新增投资额总体呈现稳中有升的态势,2022年全国完成水利建设投资10893亿元,比2021年增长43.8%,历史性地迈上万亿元台阶。7月12日,水利部披露今年上半年全国完成水利建设投资5254亿元,同比增加18.1%,水利基础设施建设规模和进度好于去年同期,水利发展动能不断增强,助力经济持续回升向好。随着水利基建项目持续稳定投入,按有关标准可以初步测算水利建设相关的工程勘测设计、规划咨询等市场规模也将保持高位。

交通基础设施建设在国民经济社会发展中的战略地位也在持续提升。强国建设,交通先行,国家“十四五”规划和党的二十大报告明确将“交通强国”作为我国经济社会发展的重大战略进行决策部署。作为社会主义现代化强国建设的先行领域,全面推进交通基础设施建设,对构建新发展格局、推动高质量发展

而言,具有更加重要的战略意义。构建新发展格局,关键在于实现经济循环流转和产业关联畅通,需要不断建设完善通达、通畅、经济、高效的综合立体交通网,补齐现代流通体系短板,意味着“十四五”期间乃至远景时期,交通基础设施建设的先导性、战略性地位都将更加凸显。

02 建筑行业下行趋势尚未扭转

自2021年下半年起,房地产行业出现了大幅整体下滑的趋势,这一趋势在2023年上半年仍未得到基本遏制。尤其是在房地产开发投资额、房屋新开工面积等与建筑设计密切相关的关键指标上,下滑速度甚至呈现加速态势。

尽管国家出台了稳投资、稳地产等相关政策,市场逐步复苏,但房地产销售额和投资额等短期内并未呈现增长态势。同时,在国家严控地方政府债务的形势下,基础设施建设投资也将进入中低速增长的新常态。外部新形势、新变化导致建筑设计的市场需求增长空间越来越小,行业下滑趋势延续,竞争态势严峻且不断加剧,设计内容增加、项目收费下降、周期拉长、回款困难成为普遍现象,企业可持续发展面临较大压力。

03 数字技术赋能高质量发展

近几年来,数字化转型已经成为行业发展共识。国家也先后出台一系列政策,推进数字技术赋能高质量发展。纵观这52家上市设计公司2023年中报,不论是哪个垂直领域,不论是行业中的龙头企业还是腰部尾部的发展中企业,数字化都在发挥着重塑行业竞争力的重要作用,AI大模型等技术的应用将加速变革。

在交通方面,人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术正与城市交通深度融合,引发交通领域商业创新以及综合治理深刻变革,重塑行业核心竞争力。从发展趋势来看,数字技术在城市公共出行服务、交通综合治理、智能网联、车路协同等领域的创新应用成为主要方向,除传统规划设计类企业开启数字化、智能化转型外,大型科技互联网企业、交通硬件设备和系统集成商也将智慧交通作为重点发展领域,工业级软件与交通科技产品转化成为未来竞争关键,客观上要求企业不断提升自主创新能力。

以深城交为例,该公司以城市交通综合调控需求为核心,打造数实映射孪生底座、构建宏微观一体交通行业大模型、沉淀交通全场景业务引擎、服务城市交通多元参与者,构建“四网融合、数实映射、自主进化、人机协作”的城市级交通操作系统。目前,已初步完成城市级交通OS部分模块研发,未来将择机上线城市级交通OS架构测试版、中微观交通仿真软件、宏观模型软件等产品。

在建筑设计领域,多家企业强调了BIM等技术框架的应用。BIM技术是在CAD技术基础上发展起来的多维模型信息集成技术,是对建筑工程物理特征和功能特性信息的数字化承载和可视化表达。BIM的应用和普及将极大提高建筑工程行业的信息集成化程度,促进建筑工程行业数字化、信息化转型,改善产业协作模式,提高协作效率和工程质量,实现产业互联互通。


「市政和建筑设计行业发展」

01 市政设计:勘察设计市场空间巨大

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据统计,2023年上半年,勘查设计是市政设计类上市公司营业收入的主要来源。勘察设计、规划咨询等工程技术服务业位于工程建设业务链条的起始阶段,是固定资产投资转化为现实生产力的先期工作。目前,我国几乎所有的工程建设项目均需由工程设计、咨询企业提供包括可行性研究、工程勘察设计、城市规划、建筑设计、景观设计以及装饰设计等在内的工程技术与设计服务。

据住建部发布的《2021 年全国工程勘察设计统计公报》,2021 年,全国具有勘察设计资质的企业营业收入总计84016.1亿元。其中,工程勘察收入1103 亿元,与上年相比增长 7.5%;工程设计收入5,745.3亿元,与上年相比增长4.8%;工程总承包收入40041.6亿元,与上年相比增长21.1%;其他工程咨询业务收入 964.8 亿元,与上年相比增长 19.8%。由此可见,我国勘察设计行业市场空间巨大。

02 建筑设计:新型城镇化为提质增效增加空间

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出“美丽中国”的建设目标,指出:“坚持走中国特色新型城镇化道路,深入推进以人为核心的新型城镇化战略,以城市群、都市圈为依托促进大中小城市和小城镇协调联动、特色化发展,使更多人民群众享有更高品质的城市生活。”

2023年初以来,住房和城乡建设部出台关于城市更新、城镇老旧小区改造相关政策,在设区的城市全面开展城市体检,加快改造更新城镇老旧小区、城市燃气管道、雨水管网等,因地制宜推进地下综合管廊建设,发挥城市更新规划统筹作用、强化精细化城市设计引导、创新城市更新可持续实施模式。

建研院在报告期新签约的代表性项目包括瑶海区2023年老旧小区环境综合整治工程设计(2 标段),濉溪县2023年度省级美丽乡村建设项目规划设计三标段,施工方牵头的庐江县万山镇乡村振兴项目一期 EPC 总承包工程项目、蜀山将军岭·将军老街横竖街基础设施提升工程(一期)EPC 等。中设咨询则提出,报告期内,公司深入研究国家发展政策,重点围绕“城市更新”“乡村振兴”等领域,在技术研发、产品开发、人才培养、项目转化、市场培育等各个环节加大投入,城中村改造将成为改善民生、扩大内需、推动城市高质量发展的着力点。


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